Spanish Arabic Cina (Modern) Kroasia Ceko Dutch English French German Yunani Hindi Hongaria Indonesian Italian Japanese Korean semir Portuguese Rumania Russian Swedish

* Catatan untuk pengguna yang tidak berbicara bahasa Spanyol. Website ini hanya diperbolehkan untuk menulis dalam bahasa Inggris atau Spanyol, pesan dalam bahasa lain akan dihapus.

14 Juli 2013

Anda tahu berita tentang Nissan Leaf yang baru?

  • Ditulis oleh Aitor

Nissan termasuk konsumsi teknologi terbaru di Nissan Leaf baru. Nissan insinyur di Inggris, Eropa dan Jepang telah memperkenalkan perubahan teknologi lebih 100 dan teknik dan memiliki peralatan yang paling halus Daun untuk meningkatkan efisiensi mobil dan mendapatkan kinerja lebih ramah lingkungan.

El Nissan Leaf memiliki sistem telematika yang disebut dan hiburan CARWINGSYang terhubung ke dunia luar melalui kartu SIM yang terintegrasi. Sistem ini mencegah pengemudi perlu menggunakan smartphone mereka sendiri untuk menyediakan konektivitas ke mobil, dan juga memungkinkan kontrol penuh atas layar sentuh tujuh inci.

Sebagian besar lebih dari 100 perubahan yang dilakukan pada Nissan Leaf asli berasal dari umpan balik pelanggan atau telah terinspirasi oleh komentar dari pengguna di forum yang didedikasikan untuk Nissan Leaf. Salah satu perubahan terbesar adalah redefinisi algoritma yang digunakan untuk menentukan otonomi nyata yang tersisa ketika mobil bergerak. Algoritma ini sekarang dapat membaca perilaku pengemudi di belakang kemudi dan menggunakan logika jangka panjang perhitungan agak cerdas hanya didasarkan pada konsumsi energi spesifik pada waktu tertentu.

Selain itu Nissan Leaf Anda dapat memeriksa negara mereka biaya sebelum memulai tur, Google Kirim ke mobil memungkinkan Anda untuk mengirim dijadwalkan dari rute Smartphone atau komputer, sistem navigasi sekarang menampilkan berbagai sisa pada akhir perjalanan, daftar pengisian poin lebih banyak selanjutnya terus diperbarui melalui sistem telematika, tombol mode Eco di setir mengurangi akselerasi dan otonomi yang lebih besar, tampilan tabungan pribadi / energi global Nissan Leaf adalah Seri Efisien Bose Energi (EES) memiliki speaker ringan dan amplifier digital yang menggunakan lebih sedikit energi, memiliki empat kamera onboard yang membuat gambar kepala 360 derajat untuk memudahkan parkir, baterai memiliki kapasitas 5.000 kali dari smartphone, mesin menghasilkan 254 Nm torsi, dua kali lipat dari Lotus Elise, indikator baterai baru menunjukkan persentase sisa dan layar dengan bar, LED pada port pengisian memastikan visibilitas di malam hari mengisi kembali, mobil dapat mengatur suhu interior untuk sepanjang tahun melalui CARWINGS aplikasi dari rumah atau kantor, Eco jalur sistem routing yang berencana untuk menghemat energi dan memperpanjang otonomi, lampu LED memiliki rentang lima kali lampu halogen konvensional, RSS reader, membaca berita, cuaca dan informasi lain dari favorit RSS sumber, kursi dan kemudi telah diperbaiki agar sesuai dengan selera driver Eropa.

Keamanan merupakan isu utama dalam Nissan Leaf. Ini adalah palsu bahwa mobil tidak bisa mengemudi atau reload saat hujan. Semua komponen tegangan tinggi yang terletak di luar wilayah kompartemen penumpang dengan 12v baterai khusus untuk elemen yang ditemukan dalam ruang penumpang sebagai power window dan kontrol untuk peralatan hiburan.

Motor dan baterai di Nissan Leaf baru
Setiap Nissan Leaf memiliki sistem propulsi yang dipasang secara vertikal dengan mesin seukuran bola sepak. Arus berasal dari sel 192 380 v 250 baterai kg.

Baterai memiliki sistem daya yang berbeda dengan sistem inverter dan mengkonversi ke arus searah. Misalnya, listrik AC dari outlet rumah tangga menjadi DC untuk memberi makan baterai. Pengisi publik Cepat makan port DC langsung Nissan Leaf ayat mengisi baterai kosong sampai 80% dalam beberapa menit 30.

Baterai terletak di bagian bawah kendaraan untuk menurunkan pusat gravitasi daripadanya dan sistem pengereman regeneratif lagi kembali 94% dari energi yang dipulihkan untuk baterai. Kabel pengisian secara otomatis dapat dibuka untuk penggunaan lain saat pengisian selesai tapi kunci elektromagnetik yang digunakan untuk mencegah kegagalan yang tidak terencana selama mengisi ulang.

Menanggapi saran dari pemilik saat ini Nissan Leaf el port pengisian mobil telah diubah. Menetas bisa dibuka sekarang jauh mengisi ulang dari tombol atau dengan (tidak mekanis seperti biasa) Tombol Power pada dashboard dan memiliki lampu LED kecil yang membantu untuk mengidentifikasi gambar di malam hari atau di tempat-tempat remang-remang seperti, misalnya, parkir bawah tanah.

Mobil dapat dibiarkan pada biaya dengan aman di garasi dan 12 mengambil jam untuk mengisi penuh ketika dicolokkan ke stopkontak. Nissan merekomendasikan bahwa pemilik masa depan Leaf Punya listrik periksa setup rumah Anda dan memvalidasi kesesuaian untuk pengisian mobil sebelum akuisisi. Solusi terbaik untuk rumah pengisian adalah pengisi dinding yang dapat memberikan beban 16 32 atau amp (tergantung pada peraturan daerah) untuk mengisi Nissan Leaf dalam delapan atau empat jam masing-masing.

Highlights dari Nissan Leaf

    • Sistem telematika menggunakan kartu SIM untuk online.
    • The 7 inch layar sentuh bertindak sebagai hub mobil.
    • Mobil mengirimkan anonim mengemudi Pusat Data Global Data Jepang.
    • Google Kirim ke Mobil Perangkat lunak ini memungkinkan rute transmisi untuk mobil dari smartphone atau komputer.
    • Data dari Google Tempat Tujuan meliputi tempat-tempat wisata.
    • Sistem membaca RSS lalu lintas berita, cuaca dan informasi lain dari pemasok pakan favorit kami.
    • Hotel ini menawarkan kamera yang terletak di bagian depan, belakang dan dasar cermin.
    • Menghasilkan overhead derajat gambar 360 untuk memfasilitasi manuver parkir.

Baterai

    • Nissan Leaf baterai memiliki kapasitas 5.000 kali dari Smartphone.
    • Beratnya sekitar seperenam dari kendaraan; Kg 250.
    • Kota ini terletak di bagian bawah mobil untuk menurunkan pusat gravitasi tersebut.
    • Sistem pengereman regeneratif baru mengembalikan 94% dari energi yang dipulihkan untuk baterai.
    • Baterai dengan teknologi lithium-ion, terdiri sel 192 menyediakan total 380 v.

Motor

    • Merek baru dan dibuat dari awal untuk baru Nissan LEAF.
    • Sebuah desain vertikal baru yang terintegrasi membuatnya tampak lebih dari sekedar motor.
    • Mesin rendah gesekan menggunakan bahan kurang langka dan ukuran bola sepak.
    • Motor dapat berputar hingga 10.000 rpm, sekitar dua kali lipat mesin pembakaran internal konvensional.
    • Ini menghasilkan torsi maksimum dari nol rpm untuk mencapai akselerasi tinggi.
    • Torsi mesin 254 Nm, lebih dari dua kali lipat dari Lotus Elise.
    • Nissan LEAF baru telah menerima setengah dari berat yang mesin mobil atau pembakaran internal hybrid ukuran setara.
    • Motor wiper tertentu sangat tenang.

Isi ulang

    • Hal ini dapat diisi dalam negeri jam plug-10 12.
    • New pengisi dinding rumah Anda mengisi ulang di jam 6,6 4 Kw.
    • Sebuah Nissan LEAF untuk mengisi ulang 6.6 Kw memiliki konsumsi daya yang mirip dengan pemanas listrik dan mengisi baterai dari kosong di pantat 4 jam.
    • Pengisi cepat Publik mengisi baterai dari kosong untuk Nissan LEAF 80 30% dalam beberapa menit.
    • Palka dapat dibuka dari jarak jauh mengisi ulang menggunakan kunci mobil.
    • Ditambahkan lampu LED port pengisian untuk memudahkan pengoperasian di malam hari.
    • Kunci elektro-magnetik kabel pengisian mencegah pemutusan disengaja.
    • Kabel pengisian secara otomatis dapat dibuka untuk digunakan dalam kendaraan lain ketika pengisian selesai.
    • Saat ini ada 21.000 AC pengisi beroperasi di seluruh Eropa, ditambah 759 DC pengisi cepat.
    • Di Inggris ada pengisi 2.400 87 dan AC DC pengisi cepat.

Biaya

    • Sepenuhnya mengisi ulang baterai 24 kW / jam LEAF akan biaya € 2,50.
    • Biaya per km dari Nissan LEAF 100 kurang dari seperempat dari biaya setiap mobil dengan mesin pembakaran internal dengan ukuran yang sama dan jarak yang sama.

Pemanas dan pendingin udara

    • Pompa listrik baru adalah 70% lebih efisien dan meningkatkan otonomi.
    • Aplikasi ini dapat CARWINGS remote control dari pendingin pemanas / udara untuk mencapai suhu tertentu di dalam mobil.
    • Mobil dapat mencair dan hangat di musim dingin dari kenyamanan rumah.
    • Iklim kontrol jarak jauh saat pengisian hindari menggunakan energi yang tersimpan untuk memanaskan kabin setelah berlangsung

Eco Jalan

  • Tombol Eco di roda kemudi kontrol akselerasi yang akan efisien.
  • Bose Eco memiliki amplifier yang memancarkan lebih sedikit panas untuk menghasilkan tingkat suara yang sama sebagai konvensional namun dengan daya 50% kurang selama penggunaan peralatan.
  • The Eco-routing yang fungsi GPS dapat memilih rute yang menghemat energi dan meningkatkan otonomi.
  • Ini memperhitungkan kecepatan maksimum pada setiap jalan dan lereng untuk menemukan lebih efisien rute.
  • Stasiun pengisian disajikan sebagai langkah-langkah perantara dalam peta alamat.
  • Kirim titik pengisian jika panjang jalan melebihi kisaran mobil.
  • Perbaikan sistem navigasi termasuk prediksi rentang yang tersisa sampai akhir rute.
  • Daftar pengisian dengan alamat mereka terus diperbarui.
  • Lampu LED memiliki kisaran lima kali lebih tinggi daripada lampu halogen.
  • Lebih dari 60% dari plastik yang digunakan dalam interior Nissan LEAF dibuat dari bahan daur ulang.
  • The 99% dari kendaraan baterai didaur ulang didaur ulang atau digunakan kembali.
Visto 16976 kali Terakhir diubah pada Rabu, Maret 05 2014 19: 10
Beri rating item ini
(Peringkat 1)

Cari MDM

Grup bersama manual

210 MANUALS

133 MANUALS

138 MANUALS

64 MANUALS

MDM Kegiatan

Jorge Lopez Vega y 9475 lainnya Anda telah bergabung dengan grup Motor Lokakarya manual 59 menit

Cookie pada situs ini digunakan untuk personalisasi konten dan iklan, untuk menyediakan fitur jejaring sosial dan menganalisis lalu lintas. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan dari website dengan mitra kami jejaring sosial, iklan, dan analisis web yang dapat menggabungkan dengan informasi lain yang disediakan untuk mereka atau mereka telah dikumpulkan dari penggunaan yang terbuat dari layanannya. Untuk mengubah pengaturan atau informasi lebih lanjut klik pada "Info Lebih".