Spanish Arabic Cina (Modern) Kroasia Ceko Dutch English French German Yunani Hindi Hongaria Indonesian Italian Japanese Korean semir Portuguese Rumania Russian Swedish

* Catatan untuk pengguna yang tidak berbicara bahasa Spanyol. Website ini hanya diperbolehkan untuk menulis dalam bahasa Inggris atau Spanyol, pesan dalam bahasa lain akan dihapus.

28 Juli 2014

Konsep A6 Audi TDI, twin-turbo mesin diesel 326 CV

  • Ditulis oleh Sara Vijandi
Konsep A6 Audi TDI, twin-turbo mesin diesel 326 CV

Audi menciptakan mesin diesel lebih sporty berkat pengembangan biturbo listrik, teknologi yang menambahkan turbocharger tambahan didorong oleh gas buang kompresor listrik.

Mesin TDI berasal kekuatan mereka dari tekanan meningkatkan dihasilkan oleh turcompresor, dimana tekanan tergantung pada energi dari gas buang. The turbo elektrik kembar, tidak lagi tergantung pada energi dari gas buang. Kompresor listrik tambahan dalam seri, memungkinkan Anda untuk mengatur tekanan meningkatkan dan mencapai torsi tinggi bahkan pada revs rendah.

Operasi biturbo detil

Alih-alih roda turbin, mesin diesel ini baru mencakup motor listrik kecil yang mempercepat roda kompresor dengan daya maksimum KW 7 ke putaran mesin maksimum dalam waktu hanya 250 ms.

Kompresor listrik berada di belakang pendingin muatan udara. Pada kecepatan sangat rendah, dan oleh karena itu energi gas buang yang rendah turbocharger gas di utama, katup bypass tertutup, dimana udara dibelokkan ke kompresor listrik. Hal ini dapat diintegrasikan secara fleksibel dan kompak dalam konsep yang berbeda dari overfeeding.

Fitur dari mesin baru yang terintegrasi ke dalam Audi TDI Concept 3.0 V6 A6

The 3.0 V6 A6 Audi TDI memberikan konsep daya maksimum 326 CV (240 kW) dan torsi maksimum 650 Nm, tersedia antara 1.500 3.500 dan rpm.

Kompresor listrik tambahan melengkapi pengembangan kurva torsi di bawah margin yang disebutkan, dan menjamin respons yang cepat dan elastis. Jadi, itu Audi TDI konsep A6 mendapat untuk naik dari 60 ke 120 km / jam hanya dalam 8,3 detik, beredar di gigi keenam.

Salah satu kekuatan dari mesin ini biturbo diesel baru adalah bahwa tekanan boost menjadi tersedia segera setelah setiap perubahan gigi, berkat aksi gabungan dari dua turbocharger.

Namun, apa yang mengesankan sebagian besar dari dua prototipe teknis adalah penyebaran cepat kekuasaan, hampir segera, bahkan dengan rezim yang rendah. Menghemat banyak perubahan ke gigi yang lebih rendah dan menjaga tingkat putaran rendah. Driver yang paling sporty akan menghargai momentum terutama ketika menyalip dan tampilan spontan daya saat mempercepat dari sudut.

Pelaksanaan mesin biturbo baru

The biturbo listrik ini cocok untuk digunakan di banyak seri model Audi, baik mesin diesel dan bensin. Penerapannya akan diluncurkan segera mesin TDI untuk produksi.

Energi yang kompresor listrik yang diperlukan untuk aktuasi dicapai sebagian besar tanpa mengkonsumsi bahan bakar dengan pemulihan selama perlambatan.

Kekuatan Anda mendapatkannya dari jaringan listrik independen 48 V dengan baterai lithium ion sendiri terletak di bagasi, dan modul daya elektronik. Sebuah transformator DC / CC menetapkan koneksi ke on-board 12 V.

Jaringan sekunder baru 48 V membawa keuntungan besar. Hal ini mampu memberikan daya lebih dari jaringan V 12 untuk pemanas thermoelectric, rem belakang elektromekanis atau ancillaries mesin seperti pompa minyak dan air. Tegangan yang lebih tinggi berarti lebih rendah saat ini pada gilirannya; sehingga bagian yang lebih kecil dari kawat dapat dibuat, sehingga mengurangi berat badan.

Model lain dengan mesin twin-turbo: konsep TDI Audi RS 5

Biturbo V6 juga digunakan dalam konsep Audi RS 5 TDI. Mesin biturbo berfungsi dalam model Audi 385 CV (283 KW), dan jumlah torsi maksimumnya 750 Nm antara 1.250 dan 2.000 rpm. Ketika memulai pawai, kompresor listrik melengkapi sistem supercharging dengan turbocharger ganda, dan menyediakan torsi besar. Jika pengemudi terus menginjak pedal gas, ia mencapai 100 km / jam dalam beberapa detik 4.

Visto 17279 kali Terakhir diubah pada Rabu, Desember 10 2014 14: 17
Beri rating item ini
(Penilaian 2)

Cari MDM

Grup bersama manual

210 MANUALS

127 MANUALS

136 MANUALS

64 MANUALS

MDM Kegiatan

sungai y 20325 lainnya Anda telah bergabung dengan grup Manual Bengkel Mobil 5 menit
Alberto permuy dominguez y 56 lainnya menyukai Kelompok Jam 2 31 menit
Christian Analuisa y 4548 lainnya Anda telah bergabung dengan grup Manual Pengguna dan pemilik Jam 4 27 menit

Cookie pada situs ini digunakan untuk personalisasi konten dan iklan, untuk menyediakan fitur jejaring sosial dan menganalisis lalu lintas. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan dari website dengan mitra kami jejaring sosial, iklan, dan analisis web yang dapat menggabungkan dengan informasi lain yang disediakan untuk mereka atau mereka telah dikumpulkan dari penggunaan yang terbuat dari layanannya. Untuk mengubah pengaturan atau informasi lebih lanjut klik pada "Info Lebih".