Spanish Arabic Cina (Modern) Kroasia Ceko Dutch English French German Yunani Hindi Hongaria Indonesian Italian Japanese Korean semir Portuguese Rumania Russian Swedish

* Catatan untuk pengguna yang tidak berbicara bahasa Spanyol. Website ini hanya diperbolehkan untuk menulis dalam bahasa Inggris atau Spanyol, pesan dalam bahasa lain akan dihapus.

15 Februari 2016
Ferrari 335S mobil kedua paling mahal yang pernah

Ketika rumah lelang Artcurial mengumumkan penjualan Ferrari 335 1957 S dari Retromobile hidup yang diselenggarakan di Paris Januari lalu 5, penggemar dan kolektor dunia otomotif diharapkan untuk melihat rekor penjualan baru dalam sejarah lelang mobil klasik . Harga awal ditetapkan pada 25 juta euro dan perlahan-lahan naik ke final kekalahan 32 juta, akhirnya mengambil tempat kedua dalam daftar mobil paling mahal dalam sejarah di balik Ferrari GTO 250, yang mencapai harga putaran 34 2014 juta. itu nilai dinilai dari mobil Gaya vintage dari merek Italia meningkat setiap tahun dan menjadikan Ferrari nomor satu dalam kendaraan klasik yang direvisi.

Meskipun harga keterlaluan yang mencapai permata ini dari sejarah otomotif, pemilik mungkin tidak menikmati jalan ke 300km / h ditawarkan mesin, seperti yang khusus dirancang untuk kompetisi. Hanya ada empat Ferrari model ini di dunia dan secara khusus 335S ini yang bisa dilihat di Paris, ia mengambil alih 40 tahun di tangan seorang kolektor swasta Perancis.

Model 335S Ferrari terlibat dalam kecelakaan yang terjadi di ikon Italia Thousand Miles (Mille Miglia) dan memprovokasi total pembatalan balapan mulai tahun depan. Sebuah tangan Alfonso de Portago, menggantikan pada menit terakhir untuk sakit Luigi Musso, debut 335S di Endurance World Championship di babak ketiga dari tes otomotif profil tinggi ini. Mobil, di tangan pembalap Spanyol ditempatkan ketiga dalam lomba saat tragedi itu terjadi antara Cerlongo dan Guidizzolo. Ledakan salah satu ban hidupnya terancam 335S baik Portago sebagai co-driver, selain 14 penggemar menikmati mediasi ras. Beberapa protes berasal setelah bernama "tragedi Guidizzolo" dibuat 1957 tahun terakhir memegang Mille Miglia di Italia.

Tata meluncurkan sebuah kompetisi untuk menemukan nama baru untuk model Anda Zica

India multinasional telah memutuskan untuk mencari bantuan dari para pengikut mereka di jaringan sosial untuk mengubah nama 'Zica' model, disajikan beberapa hari yang lalu di acara Auto Expo di New Delhi. Nama singkatan "Zippy Car" (energik atau bahagia mobil), tampak terlalu banyak seperti virus yang menakutkan hari ini populasi dunia. Untuk alasan ini, Tata telah meluncurkan kontes di Twitter dengan hashtag #FantasticoNameHunt dan juga di Facebook dan WhatsApp untuk menemukan nama baru untuk kendaraan Anda. Hadiahnya? Mobil model ini atau yang setara dengan nilainya, jika pemenang tidak berada di India.

The 'Zica' mengklaim sebagai permata Tata Motors dan tampaknya bahwa menjual mobil ini dengan nama virus yang sama yang menyebabkan WHO menyatakan keadaan darurat kesehatan tidak tepat. Setidaknya inilah yang dikatakan perusahaan kepada Bloomberg: "Tata adalah perusahaan yang bertanggung jawab secara sosial dan, karena empati untuk negara-negara yang menderita wabah baru-baru ini dari virus Zika, telah memutuskan untuk mengganti nama model ini." Menurut multinasional, dalam minggu-minggu mendatang akan diumumkan siapa nama pemenangnya sehingga kendaraan itu bisa dilepas ke pasar dengan nama barunya.

virus Zika ditularkan oleh nyamuk Aedes aegypti, juga bertanggung jawab untuk penyakit lain seperti chikungunya atau dengue. negara 24 di Amerika yang terkena virus ini yang pertama kali ditemukan di Uganda di 1947. Kebanyakan dari mereka yang terinfeksi tidak menunjukkan gejala apapun tetapi pada wanita hamil, ada risiko besar bahwa bayi akan lahir dengan microcephalyMeskipun masih belum diketahui apa mekanisme yang virus menyebabkan gangguan ini zika.

25 Jan 2016
Peningkatan konsumsi berkat akselerator aktif Bosch

Hal ini juga diketahui bahwa penggunaan yang tepat dari pedal gas dapat membantu mengurangi konsumsi kendaraan kami tetapi produsen Jerman Bosch ingin melangkah lebih jauh dengan membantu secara aktif.

Seperti yang kita semua tahu akselerasi yang berlebihan dan tidak perlu meningkatkan konsumsi kendaraan kita tetapi bagaimana mengetahui kapan kita akan melalui akselerator?, Dari Bosch kita membuatnya mudah berkat akselerator aktif yang dibuat oleh Bosch. Akselerator ini akan memperingatkan kita dengan sedikit getaran ketika sistem mendeteksi bahwa kita mempercepat lebih dari yang diperlukan, dengan cara ini kita akan dapat menjaga konsumsi mobil kita di teluk dan oleh karena itu emisi polutan yang sama.

Tapi keuntungan dari akselerator aset ini tidak berhenti di situ. Sistem ini dapat dihubungkan dengan banyak fitur keamanan lain dari mobil, sehingga Anda dapat memperingatkan situasi lain yang dapat menimbulkan risiko. Salah satunya mungkin kedekatan giliran tajam, yang mendeteksi melalui sistem navigasi, jalur keberangkatan atau mempercepat terlalu dan tidak ada risiko tabrakan dengan kendaraan di depan.

Hal ini juga dapat menjadi unsur yang sangat berguna dalam mobil hybrid karena, selain fungsi tersebut, memungkinkan pengemudi tahu kapan mesin pembakaran akan dimulai, memperingatkan dia untuk percepatan sehingga mengurangi tidak diproduksi akselerasi mendadak. Berbagai jenis sinyal yang dipancarkan oleh pedal gas memungkinkan pengemudi tahu apa jenis kekhawatiran pemberitahuan sehingga dapat melakukan perjalanan jauh lebih aman.

Renault dipanggil untuk meninjau kendaraan 15000 untuk menyesuaikan tingkat emisi mereka

Penipuan Volkswagen setelah bab baru pada masalah dengan emisi kendaraan terbuka. Kali ini masalah datang ke produsen Galia Renault.

Sementara jauh dari penipuan yang dilakukan oleh Volkswagen dengan emisi kendaraan, sektor otomotif mengalami kemunduran lain ketika ia dipaksa untuk memanggil revisi Renault 15.000 kendaraan setelah mendeteksi tingkat tinggi emisi tersebut.

Menteri Ekologi Prancis, Segolene Royal mengatakan hari Kamis bahwa produsen Renault berkomitmen untuk menghubungi pemilik mobil untuk memverifikasi dan menyesuaikan mesin, setelah menemukan tingkat tinggi emisi ini.

Rupanya dalam hal ini hanya masalah dengan sistem filtrasi yang perlu dirancang ulang untuk berfungsi dengan baik ketika panas atau ketika suhu di bawah 17 derajat.

Penyesuaian tersebut harus dilakukan hanya dalam setengah hari dan tidak akan mempengaruhi kinerja kendaraan yang benar-benar ditandai dalam kasus Volkswagen karena dalam kasus ini belum melakukan penipuan apapun, itu hanya kesalahan karena mereka sudah kadang-kadang terjadi pada hampir semua merek.

Langkah-langkah ini adalah reaksi wahyu berikut pekan lalu sekitar dua model Renault Captur dan Espace- -the yang telah mengalami tes teknis tertentu, yang diselenggarakan atas permintaan Pemerintah Perancis, dengan tujuan memverifikasi tingkat emisi.

Menteri adalah sambutannya mencatat bahwa selain dari Renault, "ada merek lain yang melebihi standar" emisi yang harus dipenuhi untuk menyetujui mobil mereka, tetapi tidak akan menyebut nama. Hal ini menunjukkan bahwa ada kemungkinan bahwa produsen lain berakhir melakukan tindakan serupa dengan Renault yang menemukan tingkat tinggi dari emisi polusi di kendaraan mereka.

18 Jan 2016
Ford Focus RS

Setelah peluncurannya di Geneva Motor 2015, hampir setahun yang lalu, Ford Focus RS telah mulai tahap akhir dari produksi dalam lini produksi di Saarlouis, Jerman.

Ford telah melaporkan bahwa lebih dari pesanan mobil 3.100 telah dibuat hanya di Eropa, meskipun mungkin tampak sedikit sebenarnya adalah sosok yang sangat luar biasa karena itu adalah mobil yang harganya 41.440 euro di Spanyol, sehingga tidak cocok untuk semua kantongnya

Focus RS baru adalah model terbaru dari seri terkenal yang aslinya berasal dari 1967. Selain menjadi mobil ketiga puluh yang membawa lencana RS legendaris, Focus RS baru mempertahankan reputasi dari jenis kendaraan ini untuk teknik dan desain mutakhirnya.

Di antara berbagai teknologi mutakhirnya termasuk Ford Performance four-wheel drive, teknologi motif EcoBoost dan kontrol vektor torsi dinamis. Kombinasi semua sistem inovatif ini dan fitur lainnya akan menawarkan tingkat cengkeraman dan kontrol yang luar biasa dalam kurva yang akan menghasilkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi.

Dirancang, dibangun dan disesuaikan dengan tepat, Focus RS baru memiliki penggerak empat roda dan kinerja yang spektakuler. Di jantung kendaraan baru ini akan menjadi mesin EcoBoost dari 2,3 liter bensin yang telah secara khusus disesuaikan untuk menghasilkan lebih dari 320 CV.

Kinerja rencana Ford yang ambisius untuk Eropa. Dengan Fiesta dan Focus ST mengumpulkan pujian kritis dan keberhasilan komersial Ford Focus RS dan Ford Mustang, 2016 diharapkan meningkatkan penjualan bersih dari unit yang ada untuk 29.000 41.000.

Dalam video terlampir Anda dapat melihat penjelasan (dalam bahasa Inggris) oleh Ben Collins tentang operasi dan pengemudian kendaraan.

Cari MDM

Grup bersama manual

210 MANUALS

133 MANUALS

138 MANUALS

64 MANUALS

MDM Kegiatan

Cookie pada situs ini digunakan untuk personalisasi konten dan iklan, untuk menyediakan fitur jejaring sosial dan menganalisis lalu lintas. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan dari website dengan mitra kami jejaring sosial, iklan, dan analisis web yang dapat menggabungkan dengan informasi lain yang disediakan untuk mereka atau mereka telah dikumpulkan dari penggunaan yang terbuat dari layanannya. Untuk mengubah pengaturan atau informasi lebih lanjut klik pada "Info Lebih".