Spanyol Arab Cina (Modern) Kroasia Ceko Belanda Inggris Perancis Jerman Yunani Hindi Hongaria Indonesia Italia Jepang Korea semir Portugis Rumania Rusia Swedia

* Catatan untuk pengguna yang tidak berbicara bahasa Spanyol. Website ini hanya diperbolehkan untuk menulis dalam bahasa Inggris atau Spanyol, pesan dalam bahasa lain akan dihapus.

  1. Iklan
  2. Forum
  3. Noticias
23 September 2016
ACTIVE teknologi anti kotoran

BP laboratorium dibawa dari 5 tahun yang lalu mencari teknologi baru yang akan meningkatkan performa mobil. Selama proses itu mereka menyadari bahwa kotoran adalah yang paling penting dalam hal kinerja pemiskinan mengacu faktor.

12 September 2016
Hotline bantuan

Roadside Assistance adalah cakupan penting sama sekali asuransi mobil, Karena tidak ada yang dikecualikan dari penderitaan pada kesempatan insiden dengan mobil (bisa boot, memiliki tusukan, telah kehilangan kunci, dll) yang mencegah Anda dari mendapatkan untuk bekerja atau melakukan perjalanan.

14 Juni 2016
Kota yang paling menarik di dunia

Hari ini kita hidup di dunia di mana segala sesuatu diukur dan dihargai, dari yang merupakan jaringan sosial yang paling aktif sampai toko online memiliki lebih banyak penjualan, tetapi mereka peringkat tidak selalu memperhitungkan semua variabel dan menampilkan tombol.

13 April 2016
ban online, pilihan yang sangat baik untuk mengubah ban kami

Menjual ban secara online akan kuat, saluran ini telah terjadi peningkatan progresif dalam penjualan dengan peningkatan 2015 3% dari apa yang pasar Eropa yang bersangkutan. Bagian dari kesuksesan penjualan ini dicapai berkat harga yang sangat baik yang ditawarkan oleh kedua pelanggan menjadi penerima utama.

Berkenaan dengan Spanyol, kenaikan itu lebih besar. Menurut data yang diterbitkan oleh European Tyre Manufacturers Association -ETRMA, negara kita tumbuh di sektor ini karena meningkatnya 21% dari pendaftaran dan produksi dan penjualan ban didorong oleh pemulihan ekonomi. Angka dalam yang memiliki banyak untuk mengatakan saluran penjualan online untuk ban, yang telah menetap di sebuah pasar yang semakin kompetitif dan dengan keuntungan yang lebih besar bagi pelanggan. Sebagaimana dicatat, peningkatan jumlah pelanggan juga telah menyebabkan meningkatnya persaingan di industri, perusahaan muncul bergerak dalam penjualan online ban. Peningkatan ini telah mengakibatkan peningkatan harga tetapi juga mengakibatkan masalah bagi pelanggan, seperti menemukan tempat terbaik untuk membeli ban.

MDM kami memiliki akses ke sangat baik studi perbandingan penjualan ban secara online, Dilakukan oleh portal "Uji Mobil" yang dapat sangat membantu dalam tugas menemukan web yang sesuai dengan apa yang kita cari. Menurut penelitian ini, ada perbedaan besar dalam harga dan jasa antara berbagai ban saluran penjualan memang pantas harus membandingkan diamati untuk variasi harga model identik berkisar hingga 37% untuk Kumho Ecsta HM KH31, dengan perbedaan harga rata-rata antara berbagai e-commerce lebih dari 20%.

Harga perbandingan

Untuk melakukan penelitian ini pada "Test Mobil" telah memilih beberapa model yang paling dicari di beberapa ban pembanding harga, dengan penjual atas selama 2015 merek utama masa lalu dan langkah-langkah, menekankan atas sisa 205 / 55 r16, penjualan terbaik di negara kita. Secara total, kami telah membandingkan tujuh model dari toko online besar yang menjual di negara kita. Kejutan pertama adalah bahwa dalam lima dari tujuh model keluar muchoneumatico.com menang, yang menyapu konsep ban murah. Khusus menawarkan ban termurah model Kumho Ecsta HM KH31, EfficientGrip Kinerja Goodyear, Pirelli Cinturato P7, Michelin dan Dunlop Sport Primacy 3 Bluresponse. Dalam peringkat toko dengan harga yang lebih rendah ditempatkan kedua Pop Gom, yang merupakan termurah di model Hankook Ventus Perdana K115 dan Continental SportContact 6. Sedangkan eselon III peringkat adalah Oponeo, yang memiliki harga terbaik kedua untuk tiga dari tujuh model sampel.

Perbandingan layanan

Di bidang layanan yang ditawarkan oleh toko online adalah hal yang seimbang mengingat kemungkinan yang ditawarkan oleh mereka dalam pembelian. Adapun jumlah bengkel yang dapat mengubah ban klien, datang Ban victor Online dengan total 3.000 lokakarya terkait menjelang Pneus online yang memiliki di Spanyol dengan total lokakarya 1.200 terkait. Dan bagaimana dengan kecepatan dalam pengiriman? Dalam perlombaan untuk mendapatkan pengiriman pertama Muchoneumatico menang dengan hanya 24 jam batas waktu setelah memesan. Pada bagian atas penanganan bulat, karena semua menawarkan pengiriman gratis, tetapi dengan nuansa, karena hanya Oponeo tidak mengenakan biaya ongkos kirim apapun pesanan kami, melawan sisanya menawarkan dari unit kedua.

Ada juga sebuah revolusi dalam bentuk pembayaran, Gom dan menjadi Pop Oponeo berbagai terbesar dan pilihan menawarkan dari klasik seperti kartu kredit dan lainnya yang lebih baru Paypal sebagai pembayaran dua kali melalui telepon atau pembayaran eWallet.

Ada masalah kecil lainnya tetapi juga harus dimasukkan dalam seperti komparatif dimasukkannya atau tidak dari Ecotax di harga toko. Dalam hal ini semua kecuali Neumatico e-commerce langsung termasuk selain toko harga pembayaran dari 1,5 dan 2 pajak euro per ban. Akhirnya, berkaitan dengan layanan pelanggan, hal berfluktuasi dari yang hanya menawarkan kontak email sebagai Tire langsung kepada mereka yang memiliki hingga chatting mereka sendiri sebagai i-neumaticos.es.

Berikut ini adalah bagan penuh kami menunjukkan perbandingan

Bandingkan Ban Murah

24 Sel 2016
  • Ditulis oleh Aitor
Tombol 5 otomatis

Sistem transmisi atau transmisi otomatis bertanggung jawab mengubah rasio gigi tanpa campur tangan pengguna saat kendaraan bergerak. Dengan cara ini, pengemudi tidak perlu membuat gigi perubahan secara manual. Dalam transmisi otomatis tersebut, rasio gigi diperoleh dengan gigi epicyclic atau planet sementara di manual dilakukan dengan disebut gigi paralel.

Bagaimana gearbox otomatis muncul?

Gearbox otomatis pertama muncul di 1940, dan tujuannya adalah dua kali lipat: untuk meningkatkan jumlah pengguna yang bisa mendorong, dan memperluas pasar bagi produsen. Bahkan, itu bukan transmisi otomatis 100%, tapi berubah secara mandiri ketika kendaraan sudah bergerak. Selain itu, mereka bekerja dengan minyak sederhana hidrolik dan tidak dengan ATF, yang tidak berkembang sampai tahun kemudian.

Saat ini, gearbox otomatis dominan adalah hidrolik dioperasikan oleh kopling fluida atau torque converter dan satu set planet menyediakan perkalian diperlukan. Salah satu komponen yang paling penting dari transmisi otomatis adalah pompa minyak yang memasok pelumas aliran fluida ke semua komponen dan gigi.

Bagaimana sebuah karya perubahan otomatis?

Perbedaan dari manual yang cukup jelas. Sementara di manual, pengemudi harus menekan kopling dan memindahkan tuas pada transmisi otomatis Operasi ini dilakukan oleh kendaraan oleh unit kontrol yang mendeteksi tekanan pedal gas atau rem, dan bertindak secara otomatis untuk memilih dan gigi yang tepat.

unsur apa yang membuat gearbox otomatis?

Anda membuat jelas untuk operasi Anda, Anda harus tahu apa yang dibentuk bagian:

  • Torque converter.
  • Planetary gear set.
  • Band bahan gesekan untuk menekan bagian planet dari permainan.
  • cengkeraman permainan.
  • sistem hidrolik.
  • pompa minyak yang pressurizes, melumasi dan mendinginkan.

Jenis kotak otomatis

Anda juga harus tahu bahwa hanya ada satu tipologi dalam kasus ini, jadi kami ingin meringkas:

  1. Torque converter: Dipasang di transmisi otomatis pertama, dibentuk oleh perumahan bulat yang terdiri dari dua turbin, satu terhubung ke mesin dan satu untuk gearbox. Ketika motor berputar, minyak didorong memproyeksikan ke turbin. Semakin tinggi kecepatan lebih banyak minyak akan memaksa yang akan menyebabkan turbin untuk memutar kendaraan dan mulai mengemudi. Hari ini adalah salah satu yang paling dapat diandalkan dari segi kualitas dan harga kotak, dan digunakan dalam kendaraan bertenaga tinggi.
  2. Dikemudikan pengguna gear box: Ini adalah campuran antara gearbox manual dan otomatis, dan disebut CMP. Ini menggabungkan kopling internal yang secara otomatis memicu fly. Bahkan tanpa pedal kopling, harus mengangkat pedal gas dengan perubahan terjadi untuk menghindari perubahan mendadak dari gigi. Akibatnya kita mendapatkan sangat mirip dengan transmisi manual tapi tanpa menekan atau respon perubahan gigi.
  3. Gearbox continuously variable: Hal ini mirip dengan sistem konverter torsi, tetapi menggabungkan pengembangan sistem yang terdiri dari dua puli yang dihubungkan oleh rantai yang mentransmisikan daya mesin ke roda kotak. Transmisi berbeda dalam diameter yang rantai bergerak. Keuntungan utama adalah bahwa hampir tidak menghasilkan retensi, jadi setelah diluncurkan tidak hampir kurangnya mempercepat untuk mempertahankan kecepatan, menghasilkan konsumsi bahan bakar rendah.
  4. Langsung-shift gearbox: Ini terdiri dari dua gearbox otomatis dalam satu. Yang pertama adalah bertanggung jawab untuk gigi ganjil dan yang kedua dari pasangan, sehingga perubahan terjadi dalam hitungan milidetik, jauh lebih cepat daripada itu bisa mengubah driver secara manual. Ketika terlibat gear box, yang lain siap untuk memasuki berikutnya, sehingga lebih lancar mengemudi dan meningkatkan konsumsi tercapai.

Pemeliharaan gearbox otomatis

Ini adalah dasar untuk operasi yang tepat dari elemen kendaraan terjadi, perlu perawatan, yang melibatkan penggantian oli transmisi (ATEF) dan filter. Hal ini harus dilakukan dengan mesin khusus yang membuat cairan transfusi lengkap untuk ATF baru ke dalam perubahan kotak benar-benar bersih dan harus dipercayakan hanya untuk profesional.

Di Spanyol, otomatis masih tidak dikenakan sebagai disukai oleh driver. yang terakhir melaporkanoleh Ford Motor CompanyIni memberitahu kita bahwa 83% dari driver Eropa lebih memilih transmisi manual, dan di Spanyol angka naik ke 95%. Oleh karena itu, jika kita memiliki satu, kita harus beralih ke spesialis industri yang menjamin kita perbaikan dan / atau pemeliharaan gearbox yang benar.

 

1 Páginas de 111

Cari MDM

Grup bersama manual

200 MANUALS

MANUALS 114

126 MANUALS

MANUALS 60

MDM Kegiatan

Franco Castro suka diskusi.30 menit

Mesin Lokakarya manual Opel C20NE 1996 (Spanyol)

Mesin lokakarya pengguna Opel C20NE dari 115cv. Mereka dipasang di beberapa mobil dari 80 awal dan awal 90 sebagai Ascona, Kadett, ...

Manual Bengkel Mobil

Mitra kami